Projects

Anti drag system

LINEA FERROVIARIA ROMA – PESCARA. IN23 – TOMBINO CIRCOLARE IDRAULICO O1500 AL KM 0+508,950. Montaggio Sistema Verona sulla linea ferroviaria Roma-Pescara per installazione tombino circolare

Verona System IN23
Bagni di Tivoli, Italy

Sostegno di n.2 binari con Sistema Verona e spinta di monolite con traffico attivo dei treni. Scavo in roccia e mantenimento in attività del marciapiede presente tra i binari.

Pedestrian underpass IN24
Bagni di Tivoli, Italy

Sistema Verona Ponti Provvisori per ferrovia Petrucco Italia Srl. Nolo a caldo della struttura provvisoria di sostegno del binario realizzata con Sistema Verona idonea a consentire una velocità di transito dei treni fino a 80 km/h durante le operazioni di infissione e traslazione con spinta oleodinamica di manufatti prefabbricati in cemento armato sotto la rete ferroviaria. Comprensiva di assistenza tecnica in fase di montaggio e smontaggio, durata nolo complessivi 60 giorni.

Verona System
Monterosso al Mare, Italy

Spinta di due sottopassi sotto autostrada senza interruzione del traffico con speciale sistema Anti trascinamento della Petrucco. Realizzazione del raccordo autostradale autostrada A27 Venezia-Belluno e Superstrada a pedaggio Pedemontana Veneta.

Superstrada Pedemontana Veneta
Villorba, Italy

Raccordo Autostradale tra l'Autostrada A4 e la Valtrompia - Traslazione monolite SP 345. Spinta a cielo aperto e interruzione del traffico di 24 ore.

Hydraulic culvert
Villa Carcina (BS), Italy

Interventi viabilistici a Varese per la nuova Esselunga - Ramo B. Spinta di sottopasso sotto linea ferroviaria RFI Gallarate Varese senza interruzione di linea, utilizzando i ponti temporanei del Sistema Verona.

Esselunga Ramo B
Varese Italy

Spinta di sottopasso pedonale sotto binari con traffico attivo, mediante sostegno dei binari con i ponti temporanei del Sistema Verona . Il sottopasso mette in collegamento la zona del villaggio turistico Maresì al quartiere e alla spiaggia di Pratoranieri, evitando di attraversare la via Aurelia.

Pedestrian underpass Villaggio MareSì
Follonica, Italy

Interventi di messa in sicurezza e di manutenzione straordinaria del ponte sopra il fiume Taro III

Bridge lifting
River Taro III
Borgo Val di Taro

Spinta manufatto scatolare a cielo aperto sotto binari ferroviari, per la Superstrada a pedaggio Pedemontana Veneta. Sottopasso (opera MS3B001 ) costruito in via Piave a Montebelluna.

Superstrada Pedemontana Veneta
Montebelluna, Italy

Spinta di monolite a Pordenone sotto la linea Venezia Trieste, con sostegno provvisorio dei binari con Sistema Verona. Petrucco per Autovie Venete Spa

Autovie Venete Spa
Pordenone, Italy

Interventi viabilistici stralcio Est . Sottopasso ramo C, linea RFI Gallarate Varese

Esselunga Ramo C
Varese Italy

Sottopasso sotto la linea Torino-Genova presso la stazione dei treni di Villanova D'asti. Spinta di sottopasso monolitico con soletta superiore a travi metalliche incorporate.

Villanova D'Asti
Italy

The Verona Bridge is a 14.40-meter-long temporary bridge used for track reinforcement. It consists of two main beams 1060 mm high into which the metal beams (HEM 180) are inserted, and it is braced by 5 transverse diaphragms made of adjustable profiles.

Verona Bridge
Valdaora, Italy

Interventi di messa in sicurezza e di manutenzione straordinaria delle travate metalliche ai km 60+010 (fiume Taro V)

Bridge lifting
River Taro V
Borgo Val di Taro

Spinta di monolite sotto la linea ferroviaria Bologna - Bari (km 660+813) con sostegno provvisorio dei binari con Sistema Verona.

Bologna-Bari railway line
Noicattaro, Italy

Spinta scatolare sotto linea Bassano-Padova. Spinta con metodologia di scavo a cielo aperto e traffico dei treni interrotto.

Bassano-Padova line
Bassano del Grappa, Italy

Superstrada Pedemontana Veneta
Spresiano, Italy

Traslazione di un edificio con martinetti oleodinamici

Structure relocation
San Felice sul Panaro, Italy

Spinta di due manufatti sotto la Linea Venezia-Treviso per la Superstrada Pedemontana Veneta (LOTTO 2D). Spinta scatolare Box jacking sotto ferrovia utilizzando i ponti temporanei del Sistema Verona per il supporto dei binari, senza interrompere il traffico dei treni.

Superstrada Pedemontana Veneta
Venezia-Treviso line

Spinta di due manufatti affiancati sotto la Linea Treviso-Calalzo e sostegno binari con Sistema Verona, per la Superstrada Pedemontana Veneta

Superstrada Pedemontana Veneta
Treviso-Calalzo line

Spinta di un manufatto scatolare sotto la linea ferroviaria Valsugana e sostegno temporaneo dei binari mediante Sistema Verona. Sistemazione e ampliamento della sede stradale sulla SS 47 località Ospedaletto tra Barricata d’Agnedo e Barricata di sotto.

Valsugana railway line
Ospedaletto, Italy

Spinta di un manufatto scatolare sotto la linea ferroviaria Roma-Genova sul fiume Albegna, a Grosseto. Spinta scatolare sotto deviatoio al km 157+012 e sostegno temporaneo dei binari mediante i ponti provvisori del Sistema Verona.

Hydraulic adjustment of the culvert
Albinia, Italy

Attraversamento ferroviario ex area Falck ad Arcore, sotto binari attivi utilizzando i ponti temporanei per il sostegno binari del Sistema Verona.

Ex Falck Area
Arcore, Italy

Sottopasso ferroviaro di Falcognana su via Ardeatina, Roma Italia. Sostituzione del sottopasso in muratura esistente a Falcognana, Roma, con tipologia di varo a cielo aperto e durata di interruzione di linea di 48 ore.

Falcognana bridge
Via Ardeatina, Roma Italy

Brennero line
Bressanone, Bolzano

Costruzione di un sottopasso ferroviario a Ventimiglia tramite spinta scatolare e sostegno binari con ponti temporanei del Sistema Verona

Via S. Secondo
Ventimiglia, Italy

Nuovo attraversamento ferroviario sotto la linea alta Trieste - Campo Marzio per adeguamento e potenziamento impianto di depurazione di Servola

Servola Depurator
Trieste, Italy

Intervento di adeguamento reticolo minore Fiume Albegna, al km 154+592. Il progetto consiste nella realizzazione di un sottopasso del canale idraulico dello scolmatore dell'Albegna, sulla linea ferroviaria Roma-Genova, utilizzando il ponti temporanei del Sistema Verona per il supporto dei binari.

New hydraulic culvert
Albinia, Italy

Scatolare-a-spinta-sotto-ferrovia-Orte-Falconara-a-Foligno

Orte-Falconara Line
Foligno, Italy

Nuovo sottopassaggio al di sotto della ferrovia locale a Bologna, Italia, con tipologia di varo a cielo aperto. Scavo eseguito dall'esterno senza la rimozione die binari esistenti.

Valsamoggia underpass
Bologna, Italy

Eliminazione del passaggio a livello al Km 121+378 della linea Bologna-Padova. Spinta scatolare Box Jacking sotto ferrovia con ponti temporanei del Sistema Verona brevettato dal Gruppo Petrucco.

Bologna-Padova line
Padova, Italy

Infissione di due monoliti affiancati per la Superstrada Pedemontana Veneta a Vedelago (VI) senza interruzioni del traffico dei treni. I sottopassi sono stati costruiti con il metodo di spinta oleodinamica Box Jacking, utilizzando i ponti temporanei del Sistema Verona® per il supporto dei binari.

Superstrada Pedemontana Veneta
Vedelago, Italy

Sottopasso sotto 6 binari nella stazione di Brescia

Underpass under 6 tracks
Brescia station, Italy

Costruzione di un sottopasso sotto strada senza interrompere il traffico. Metodologia utilizzata per la spinta è il sistema box jacking con martinetti oleodinamici. Utilizzata metodologia anti trascinamento (anti-drag system) con piastre autocentranti per permettere la spinta del monolito sotto strada senza interrompere il traffico

Anti-drag system
San Giorgio Canavese

Underpass under 11 tracks
Brescia station, Italy

EXPO 2015
Milan, Italy

Realizzazione di due sottopassi ferroviari utilizzando i ponti temporanei del Sistema Verona brevettato dalla Petrucco. Costruzione dei sottopassi sulla strada urbana di scorrimento dal lungomare Canepa a Piazza Savio a Genova.

Underpass for railway crossing
Cervignano-Udine

Realizzazione di due sottopassi ferroviari utilizzando i ponti temporanei del Sistema Verona brevettato dalla Petrucco. Costruzione dei sottopassi sulla strada urbana di scorrimento dal lungomare Canepa a Piazza Savio a Genova.

Railway underpasses
Genova, Italy

Realizzazione di due sottopassi per soppressione di due passaggi a livello al Km 39+927 e Km 42+817 a Castel Bolognese

Level crossing removal
Castel Bolognese, Italy

Costruzione della sottovia di collegamento viario asse nord - sud stazione di Bologna con metodologia Box Jacking

Underpass in Bologna station, Italy

Spinta sottopasso Box Jacking con metodologia a tunnel sotto la tangenziale di Napoli, località Afragola con ricoprimento 4ml sopra l’estradosso lasciando il traffico indisturbato.

Tunnel Under A1 highway
Afragola, Italy