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Projects

Anti drag system

Bologna tram verde Underpass: A construction worker in orange gear stands in front the Bologna tram verde Underpass

Underpass Load test and Box Jacking
Green Line in Bologna, Italy

A large concrete box being box jacked under tracks, construction vehicles, and workers wearing yellow helmets visible around the site, set against a backdrop of green hills and trees.

Box Jacking and track stiffening
Rosora (AN), Italy

Open pit underpass box jacking in Bolzano. A construction worker in orange safety gear operates equipment on a concrete structure at a worksite, surrounded by tools, pipes, and a yellow safety fence, with trees and construction vehicles in the background.

Open pit hydraulic Box Jacking
Parcines (BZ), Italy

Municipality of Varese, new underpass connecting Piazzale Trento - Piazzale F.lli Kennedy. Type of railway line FNM – Ferrovie Nord Milano.

FNM underpass (Ferrovie Nord Milano)
Varese, Italy

Bridge lifting operations over the Serchio at Migliarino Pisano, at km 105+826 of the Tirrenica line. Lifting of 4 metal beams of maximum 100 tons to allow the maintenance of support equipment on the Serchio bridge at km 105+826, Migliarino Pisano (PI). Work done in 3 weekends.

Bridge lifting
Migliarino Pisano (PI), Italy

Replacement of manholes at km 42+974 and km 45+903 of the Treviso - Castelfranco Veneto line. Box-push of prefabricated manholes with hydraulic push-box methodology (Box Jacking) and track support with Verona System. The manholes were made of prefabricated concrete segments and each was completed in 7 working days.

Replacement of manholes
Vedelago (TV), Italy

Open pit Box Jacking as part of the construction of the new roundabout in Monfalcone along the SS14 at km 126+735 intersection with Via Cosulich. Open pit Box Jacking and technical assistance during the Box Jacking phases. The underpass was built with Open-air methodology in traffic interruption

Underpass construction in a weekend,
Monfalcone (GO), Italy

Open pit Box Jacking under the State Road SS38 in Laces (BZ). Open air methodology and traffic interruption

Open pit Box Jacking,
Laces (BZ), Italy

Box Jacking and Verona System temporary bridges track support for the construction of a railway underpass for vehicles and cyclists/pedestrians, along with the related road section connecting to the existing road network at Crema station – Phase 2

Railway underpass
Crema (CR), Italy

AMPLIAMENTO DEL SOTTOPASSO CICLOPEDONALE SOTTO LA LINEA MILANO - BOLOGNA AL Km 182+578,50 DI COLLEGAMENTO TRA LE VIE PAVIA, TRENTO E TRIESTE E DALL'ORO

Cycle-pedestrian underpass,
Lodi, Italy

Verona Bridge - Structural reinforcement of the bridge at km 86+185 of the Pontassieve - Faenza line. Intervention with Verona Bridges for structural reinforcement of the bridge at km 86+185 on the Pontassieve - Faenza line.

Verona Bridges
Brisighella (RA), Italy

Installazione di 2 Ponti Verona presso la Stazione di Chiavari per la realizzazione di un nuovo sottopasso pedonale eseguito in situ.

2 Verona Bridges,
Chiavari station, Italy

Freight of 3 Verona Bridges each 7.80 m long, and Box Jacking technical assistance on the Genoa - Ventimiglia line

3 Verona Bridges - 7.80 m
"Bottassano" river

Installation of one Verona Bridge in a single span of 7.80 m for the construction of a concrete box under the railway. Works related to the executive design and replacement of some works under track and maintenance of other more degraded works, all falling under the reclassification to C3 of the line Lercara direction Palermo-Agrigento.

Verona Bridge 7.80m,
Acquaviva Platani (CL), Italy

A construction site with a concrete structure resembling a new pedestrian underpass is visible. A blue machine sits on the left while pipes and cables line the right. Orange safety fencing marks the perimeter, set against a backdrop of trees and a cloudy sky.

New pedestrian underpass
Pietra Ligure, Italy

Spinta di un manufatto scatolare a cielo aperto per il rifacimento di un tombino idraulico presso Martignacco (UD). Lavori di ricostruzione ed ampliamento del canale principale dal nodo idraulico di Rivotta alla derivazione del canale secondario di San Gottardo. Ponte Strada Statale n° 464

Open pit Box Jacking
Martignacco (UD), Italy

Spinta a tunnel di un monolite a Falconara Marittima per la realizzazione di un sottopasso pedonale al di sotto della sede stradale. Il progetto consiste nell'infissione di 1 manufatto in c.a. in 2 conci e assistenza tecnica durante le fasi di varo. Ricoprimento medio 6.70 m

Tunnel Box Jacking
Falconara Marittima, Italy

Completamento del corridoio stradale 5 e dei valichi confinari – Asse Autostradale – Ampliamento della A4 con terza corsia – II lotto – Tratto San Donà - Alvisopoli Manufatto a spinta. Spinta Manufatti scatolari a infissione e assistenza tecnica durante le fasi di varo. Spinta

Tunnel underpass
Portogruaro (VE), Italy

Realizzazione della cassa di espansione di Campo Regio 1 lotto. Opere di attraversamento su Linea ferroviaria Roma- Pisa. Fase 2 – Sistema di sostegno binari, varo trasversale ponti e calaggio impalcati. Installazione struttura provvisoria di sostegno del binario realizzata con Sistema Verona idonea a consentire una velocità di transito dei treni fino a 80 km/h durante le operazioni di traslazione e calaggio in posizione finale di n.8 impalcati ferroviari da oltre 400 ton cadauno. Lunghezza totale del sostegno binario: 77.40m + 15.60m

Campo Regio expansion basin
Albinia (GR), Italy

LINEA FERROVIARIA ROMA – PESCARA. IN23 – TOMBINO CIRCOLARE IDRAULICO O1500 AL KM 0+508,950. Montaggio Sistema Verona sulla linea ferroviaria Roma-Pescara per installazione tombino circolare

Verona System IN23
Bagni di Tivoli, Italy

Sostegno di n.2 binari con Sistema Verona e spinta di monolite con traffico attivo dei treni. Scavo in roccia e mantenimento in attività del marciapiede presente tra i binari.

Pedestrian underpass IN24
Bagni di Tivoli, Italy

Sistema Verona Ponti Provvisori per ferrovia Petrucco Italia Srl. Nolo a caldo della struttura provvisoria di sostegno del binario realizzata con Sistema Verona idonea a consentire una velocità di transito dei treni fino a 80 km/h durante le operazioni di infissione e traslazione con spinta oleodinamica di manufatti prefabbricati in cemento armato sotto la rete ferroviaria. Comprensiva di assistenza tecnica in fase di montaggio e smontaggio, durata nolo complessivi 60 giorni.

Verona System
Monterosso al Mare, Italy

Stazione di Ancona, intervento urgente di messa in sicurezza di un attraversamento idraulico. Montaggio ponte Verona in campata unica di luce 7.80 m su binario 4 con binario 3 interrotto per demolizione voltino sotto binario 3 e costruzione della nuova soletta in c.a.- Spostamento ponte Verona da binario 4 a binario 2 per demolizione del voltino sotto binario 1. Il cronoprogramma prevede il montaggio del ponte sul binario 4 a partire dal 24 gennaio 2022 ed il completamento dei lavori entro due mesi.

Urgent safety work
Ancona station, Italy

Spinta di due sottopassi sotto autostrada senza interruzione del traffico con speciale sistema Anti trascinamento della Petrucco. Realizzazione del raccordo autostradale autostrada A27 Venezia-Belluno e Superstrada a pedaggio Pedemontana Veneta.

Superstrada Pedemontana Veneta
Villorba, Italy

Raccordo Autostradale tra l'Autostrada A4 e la Valtrompia - Traslazione monolite SP 345. Spinta a cielo aperto e interruzione del traffico di 24 ore.

Hydraulic culvert
Villa Carcina (BS), Italy

Interventi viabilistici a Varese per la nuova Esselunga - Ramo B. Spinta di sottopasso sotto linea ferroviaria RFI Gallarate Varese senza interruzione di linea, utilizzando i ponti temporanei del Sistema Verona.

Esselunga Ramo B
Varese Italy

Spinta di sottopasso pedonale sotto binari con traffico attivo, mediante sostegno dei binari con i ponti temporanei del Sistema Verona . Il sottopasso mette in collegamento la zona del villaggio turistico Maresì al quartiere e alla spiaggia di Pratoranieri, evitando di attraversare la via Aurelia.

Pedestrian underpass Villaggio MareSì
Follonica, Italy

Interventi di messa in sicurezza e di manutenzione straordinaria del ponte sopra il fiume Taro III

Bridge lifting
River Taro III
Borgo Val di Taro

Spinta manufatto scatolare a cielo aperto sotto binari ferroviari, per la Superstrada a pedaggio Pedemontana Veneta. Sottopasso (opera MS3B001 ) costruito in via Piave a Montebelluna.

Superstrada Pedemontana Veneta
Montebelluna, Italy

Spinta di monolite a Pordenone sotto la linea Venezia Trieste, con sostegno provvisorio dei binari con Sistema Verona. Petrucco per Autovie Venete Spa

Autovie Venete Spa
Pordenone, Italy

Interventi viabilistici stralcio Est . Sottopasso ramo C, linea RFI Gallarate Varese

Esselunga Ramo C
Varese Italy

Sottopasso sotto la linea Torino-Genova presso la stazione dei treni di Villanova D'asti. Spinta di sottopasso monolitico con soletta superiore a travi metalliche incorporate.

Villanova D'Asti
Italy

The Verona Bridge is a 14.40-meter-long temporary bridge used for track reinforcement. It consists of two main beams 1060 mm high into which the metal beams (HEM 180) are inserted, and it is braced by 5 transverse diaphragms made of adjustable profiles.

Verona Bridge
Valdaora, Italy

Interventi di messa in sicurezza e di manutenzione straordinaria delle travate metalliche ai km 60+010 (fiume Taro V)

Bridge lifting
River Taro V
Borgo Val di Taro

Spinta di monolite sotto la linea ferroviaria Bologna - Bari (km 660+813) con sostegno provvisorio dei binari con Sistema Verona.

Bologna-Bari railway line
Noicattaro, Italy

Spinta scatolare sotto linea Bassano-Padova. Spinta con metodologia di scavo a cielo aperto e traffico dei treni interrotto.

Bassano-Padova line
Bassano del Grappa, Italy

Aerial view of a bustling construction site reveals large concrete structures resembling those of the Pedemontana Veneta underpasses. Machinery and earth-moving vehicles are in action amid grassy areas and dirt roads, while orange safety barriers and construction materials dot the periphery.

Superstrada Pedemontana Veneta
Spresiano, Italy

Traslazione di un edificio con martinetti oleodinamici

Structure relocation
San Felice sul Panaro, Italy

Spinta di due manufatti sotto la Linea Venezia-Treviso per la Superstrada Pedemontana Veneta (LOTTO 2D). Spinta scatolare Box jacking sotto ferrovia utilizzando i ponti temporanei del Sistema Verona per il supporto dei binari, senza interrompere il traffico dei treni.

Superstrada Pedemontana Veneta
Venezia-Treviso line

Spinta di due manufatti affiancati sotto la Linea Treviso-Calalzo e sostegno binari con Sistema Verona, per la Superstrada Pedemontana Veneta

Superstrada Pedemontana Veneta
Treviso-Calalzo line

Spinta di un manufatto scatolare sotto la linea ferroviaria Valsugana e sostegno temporaneo dei binari mediante Sistema Verona. Sistemazione e ampliamento della sede stradale sulla SS 47 località Ospedaletto tra Barricata d’Agnedo e Barricata di sotto.

Valsugana railway line
Ospedaletto, Italy

Spinta di un manufatto scatolare sotto la linea ferroviaria Roma-Genova sul fiume Albegna, a Grosseto. Spinta scatolare sotto deviatoio al km 157+012 e sostegno temporaneo dei binari mediante i ponti provvisori del Sistema Verona.

Hydraulic adjustment of the culvert
Albinia, Italy

Attraversamento ferroviario ex area Falck ad Arcore, sotto binari attivi utilizzando i ponti temporanei per il sostegno binari del Sistema Verona.

Ex Falck Area
Arcore, Italy

Sottopasso ferroviaro di Falcognana su via Ardeatina, Roma Italia. Sostituzione del sottopasso in muratura esistente a Falcognana, Roma, con tipologia di varo a cielo aperto e durata di interruzione di linea di 48 ore.

Falcognana bridge
Via Ardeatina, Roma Italy

A red train on a track with blue supports navigates through a construction site featuring two excavators and safety fences, as it nears an underpass. Hills and trees provide a scenic backdrop under the cloudy sky, reminiscent of the Brennero line's rugged beauty.

Brennero line
Bressanone, Bolzano

Costruzione di un sottopasso ferroviario a Ventimiglia tramite spinta scatolare e sostegno binari con ponti temporanei del Sistema Verona

Via S. Secondo
Ventimiglia, Italy

Nuovo attraversamento ferroviario sotto la linea alta Trieste - Campo Marzio per adeguamento e potenziamento impianto di depurazione di Servola

Servola Depurator
Trieste, Italy

Intervento di adeguamento reticolo minore Fiume Albegna, al km 154+592. Il progetto consiste nella realizzazione di un sottopasso del canale idraulico dello scolmatore dell'Albegna, sulla linea ferroviaria Roma-Genova, utilizzando il ponti temporanei del Sistema Verona per il supporto dei binari.

New hydraulic culvert
Albinia, Italy

Scatolare-a-spinta-sotto-ferrovia-Orte-Falconara-a-Foligno

Orte-Falconara Line
Foligno, Italy

Nuovo sottopassaggio al di sotto della ferrovia locale a Bologna, Italia, con tipologia di varo a cielo aperto. Scavo eseguito dall'esterno senza la rimozione die binari esistenti.

Valsamoggia underpass
Bologna, Italy

Eliminazione del passaggio a livello al Km 121+378 della linea Bologna-Padova. Spinta scatolare Box Jacking sotto ferrovia con ponti temporanei del Sistema Verona brevettato dal Gruppo Petrucco.

Bologna-Padova line
Padova, Italy

Infissione di due monoliti affiancati per la Superstrada Pedemontana Veneta a Vedelago (VI) senza interruzioni del traffico dei treni. I sottopassi sono stati costruiti con il metodo di spinta oleodinamica Box Jacking, utilizzando i ponti temporanei del Sistema Verona® per il supporto dei binari.

Superstrada Pedemontana Veneta
Vedelago, Italy

Sottopasso sotto 6 binari nella stazione di Brescia

Underpass under 6 tracks
Brescia station, Italy

Costruzione di un sottopasso sotto strada senza interrompere il traffico. Metodologia utilizzata per la spinta è il sistema box jacking con martinetti oleodinamici. Utilizzata metodologia anti trascinamento (anti-drag system) con piastre autocentranti per permettere la spinta del monolito sotto strada senza interrompere il traffico

Anti-drag system
San Giorgio Canavese

Aerial view of a train station with two high-speed trains on parallel tracks. An underpass runs beneath multiple tracks, while workers and equipment buzz around an orange construction vehicle and materials. The setting is an active maintenance or construction area.

Underpass under 11 tracks
Brescia station, Italy

EXPO 2015
Milan, Italy

Realizzazione di due sottopassi ferroviari utilizzando i ponti temporanei del Sistema Verona brevettato dalla Petrucco. Costruzione dei sottopassi sulla strada urbana di scorrimento dal lungomare Canepa a Piazza Savio a Genova.

Underpass for railway crossing
Cervignano-Udine

Realizzazione di due sottopassi ferroviari utilizzando i ponti temporanei del Sistema Verona brevettato dalla Petrucco. Costruzione dei sottopassi sulla strada urbana di scorrimento dal lungomare Canepa a Piazza Savio a Genova.

Railway underpasses
Genova, Italy

Realizzazione pista ciclabile a Merano (BZ)

Cycle path
Merano (BZ), Italy

Lavori di eliminazione del passaggio a livello di Santa Mama e realizzazione sottopasso ferroviario. Varo oleodinamico di un manufatto scatolare in c.a. con scavo a cielo aperto

Santa Mama level crossing elimination
Subbiano (AR), Italy

Realizzazione di due sottopassi per soppressione di due passaggi a livello al Km 39+927 e Km 42+817 a Castel Bolognese

Level crossing removal
Castel Bolognese, Italy

Costruzione della sottovia di collegamento viario asse nord - sud stazione di Bologna con metodologia Box Jacking

Underpass in Bologna station, Italy

Spinta sottopasso Box Jacking con metodologia a tunnel sotto la tangenziale di Napoli, località Afragola con ricoprimento 4ml sopra l’estradosso lasciando il traffico indisturbato.

Tunnel Under A1 highway
Afragola, Italy