Un\'immagine in bianco e nero dei primi lavori stradali, con un rullo compressore che spiana le rocce su una strada sterrata. Si vedono lavoratori a fianco, con cavalli e carri sullo sfondo e colline in lontananza. La scena è storica e rustica.

Una storia lunga 100 anni

Chi siamo

La storia della Petrucco inizia nel 1911, quando l’Ingegner Alvise Petrucco fonda l’impresa edile a Cividale del Friuli (Udine), Italia, assieme ai fratelli Costantini.

Tre uomini sono in un cantiere. Due sono in giacca e cravatta; uno è in piedi e gesticola, l\'altro è accovacciato. Il terzo uomo, che indossa una tuta, è anche lui accovacciato, e tiene in mano un oggetto di cemento. Sullo sfondo ci sono impalcature e strutture edili.

Nella prima metà del ‘900, l’azienda si afferma come general contractor nella costruzione di strade, ponti, gallerie e raffinerie. Fin dai primi anni, l’impresa afferma il suo carattere internazionale, realizzando opere sia in Italia che all’estero.

Il primo sottopasso con sistema a spinta viene realizzato nel 1978 e da quel momento la Petrucco si specializza nella metodologia della spinta di sottopassi monolitici (Box Jacking) e del sostegno dei binari con ponti provvisori, con l’obiettivo di consentire la normale circolazione del traffico durante il varo del sottopasso al di sotto dei binari o di strade e autostrade. Nel 1987 l’ingegner Alvise Petrucco, nipote del fondatore, fonda la Petrucco SA con sede a Madrid (Spagna), importando di fatto la tecnologia dei monoliti a spinta in Spagna.

La costante ricerca di nuovi mercati porta quindi all’apertura nel 2010, a Miami Beach (Florida), della Petrucco USA LLC, attiva in tutto il Nordamerica.

Un grande ponte in costruzione con un\'ampia impalcatura metallica a sostegno della struttura. Il pilastro del ponte è ben visibile contro un cielo azzurro terso, con alberi spogli sullo sfondo.

Il Gruppo Petrucco fornisce: servizi di progettazione della migliore soluzione di realizzazione del sottopasso, basato sulle tecnologie disponibili, sulle peculiarità del cantiere e sulle richieste del Cliente, installazione di ponti provvisori, nolo delle proprie attrezzature di spinta, spinta dello scatolare e assistenza tecnica durante il varo del sottopasso. Il gruppo detiene numerosi brevetti internazionali, tra cui il “Sistema Verona” e il “Ponte C60”, e ha completato più di 1750 progetti in Italia, Spagna, Stati Uniti, Canada, Qatar, Portogallo, Slovenia, Slovacchia, Irlanda, Norvegia, Estonia e Lituania. Con uffici in Italia, Spagna e Stati Uniti, la Petrucco è presente attivamente in tutti i mercati di Europa, America e Nord Africa.

Petrucco nel mondo

Una spinta verso il mercato internazionale è da sempre nel nostro DNA e ha portato la Petrucco ad espandere la propria impronta globale in oltre 12 paesi nel mondo, completando più di 1750 progetti.

Ad oggi, la Petrucco ha lavorato in Italia, Spagna, Stati Uniti, Canada, Qatar, Portogallo, Slovenia, Slovacchia, Irlanda, Norvegia, Estonia e Lituania.

Il Gruppo Petrucco è formato da Petrucco Italia Srl, Petrucco SA e Petrucco USA, con uffici basati rispettivamente in Italia, Spagna e Stati Uniti.

I nostri Valori

Sicurezza

In tutto ciò che facciamo, la sicurezza sul lavoro non è soltanto uno dei nostri valori, ma la nostra massima priorità. Le nostre soluzioni tecnologiche sono sviluppate assicurando i massimi standard di sicurezza per il traffico ferroviario o stradale e per il personale di cantiere. In Petrucco ci impegniamo ogni giorno per creare un ambiente sano e sicuro per i nostri lavoratori, colleghi e clienti. I nostri programmi di formazione e apprendimento in loco garantiscono che i team Petrucco lavorino secondo i più elevati standard di sicurezza possibili, rispettando sempre i requisiti locali. Perché le nostre persone sono il cuore della nostra azienda e ci assicuriamo di attribuire a ciascuna di esse il massimo valore.

Innovazione

In qualità di leader del mercato nella tecnologia Box Jacking e nel sostegno di binari con ponti temporanei, l’innovazione è parte integrante della nostra cultura aziendale. Con più di 40 anni di esperienza e numerosi brevetti, abbiamo creato uno spazio di mercato incontrastato. Le nostre innovazioni nella costruzione di sottopassi coprono le esigenze di maggiore velocità di esecuzione dei lavori, di maggiore sicurezza per i cittadini e di continuità dei flussi del traffico su strade e ferrovie. La nostra esperienza e le nostre tecnologie brevettate, ci permettono di evolvere costantemente i metodi di lavoro diventando più efficienti e di essere conformi all’evoluzione delle normative di sicurezza in campo ferroviario.

Sostenibilità

Crediamo che la sostenibilità sia il futuro: una soluzione che migliora il modo in cui le persone vivono e costruiscono. In Petrucco ci impegniamo a operare in modo responsabile in tutto ciò che facciamo, per creare un impatto significativo sulla società. Eliminando le interferenze, grazie alla realizzazione di sottopassi, riduciamo al minimo i problemi legati al traffico e ai passaggi a livello, rendendo scorrevole il sistema stradale e riducendo notevolmente i rischi legati alle interferenze. Allo stesso modo, con il supporto dei binari con ponti provvisori, eliminiamo le problematiche relative al traffico dei treni, assicurando la normale circolazione del traffico ferroviario.

Certificazioni

PETRUCCO ITALIA

Logo di Rete Ferroviaria Italiana (RFI), parte del Gruppo Ferrovie dello Stato. Presenta una grafica stilizzata verde e rossa accanto alla scritta in verde acqua: "RFI Rete Ferroviaria Italiana Gruppo Ferrovie dello Stato" su sfondo bianco.
Logo con il testo "ESNA-SOA Società Organismo di Attestazione S.p.A." in lettere grigie e blu. Il design è minimalista con un focus sul nome dell\'azienda.
Logo con testo "Bureau Veritas Certification" su sfondo rosso. Un emblema argentato raffigurante una torcia e una bilancia è sulla destra, circondato dalle parole "Bureau Veritas" e "1828".

PETRUCCO SA

Testo con la dicitura "Politica per la qualità e l\'ambiente di Petruccco" su sfondo bianco.
Logo con un design circolare blu con frecce bianche stilizzate che puntano verso destra, sopra la parola "Renfe" in carattere corsivo grigio. Lo sfondo è bianco.
Logo dell\'ADIF con una forma triangolare verde con una strada bianca stilizzata all\'interno. Sotto, il testo recita "adif" in grassetto minuscolo e "Administrador de Infraestructuras Ferroviarias" in un carattere più piccolo.
Logo arancione e bianco per l\'Applus+ Certification Technological Center, con la lettera "A+" stilizzata e il nome "Applus" sottostante.
Logo di "Applus" con una grande "A+" arancione in alto, con "Applus+" scritto sotto. Nella sezione inferiore si legge "Certification Technological Center" in testo bianco su sfondo arancione.
Sulla sinistra la bandiera della Spagna con lo stemma spagnolo, seguito da "Gobierno de España" e "Ministerio de Fomento" in testo nero su sfondo giallo.
Logo di Infraestruturas de Portugal con un disegno astratto color verde acqua a sinistra e il nome dell\'azienda in testo nero a destra.

Committenti