Lo specialista
nella spinta
di sottopassi

Su di noi

Chi Siamo

Dal 1978 leader nella spinta di sottopassi sotto strade e ferrovie e nel sostegno di binari con traffico attivo.

L’impresa Petrucco è nata nel 1911 a Cividale del Friuli, Udine (Italia) e si è consolidata negli anni come general contractor nella costruzione di strade, ponti, gallerie e raffinerie. Dal 1978 è specializzata nell’eseguire lavori di spinta monoliti e nel sostegno binari.

1750+
Lavori realizzati in tutto il mondo
1000+
Sistemi installati
40+
Anni di esperienza
1750+
Lavori realizzati in tutto il mondo
1000+
Sistemi installati
40+
Anni di esperienza
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Cosa facciamo

Servizi

Dal 1978, l’impresa ha realizzato con successo oltre 1750 sottopassi in tutto il mondo.

01
Box jacking
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02
Ponti temporanei
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03
Lavori speciali
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04
Progettazione
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PTC petrucco twist control monitoring system for railway switches
05
PTC
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Le nostre realizzazioni

Portfolio

Troviamo le migliori soluzioni ingegneristiche per risolvere il problema delle intersezioni a livelli sfalsati di strade e ferrovie.

In Europa, nel Nord America e in Medio Oriente, il Gruppo Petrucco ha realizzato con successo una serie di progetti di costruzione di sottopassi stradali e autostradali, sottopassi a tunnel, sottopassi ferroviari, e di installazione di ponti provvisori ferroviari per il sostegno dei binari.

Port Credit GO Station underpass for the Hurontario LRT (Hazel McCallion Line) in Mississauga, Canada. Box Jacking of a 5675 metric tons monolithic underpass with two cells configuration. To ensure the passenger and freight train traffic during the operations, nº3 active tracks were reinforced with 33m of Temporary Bridges each. A total of 99 lineal meters of Verona bridges ensured the circulation in all stages. In the future, the underpass at Port Credit station will host 2 High Rail Tracks within, as part of the new Hurontario HLRT line from Mississauga to Brampton.

Port Credit Go Station
Mississauga, Canada

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Puente temporal ferroviario C60 in Almodóvar del Río, l

Ponte ferroviario C60
Almodóvar del Río, Spagna

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Montaggio Sistema Verona sulla linea ferroviaria Roma-Pescara per installazione tombino circolare

Sistema Verona IN23
Bagni di Tivoli, Italia

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Sottopasso pedonale a Bagni di Tivoli. Sostegno di n.2 binari con Sistema Verona e spinta di monolite con traffico attivo dei treni. Scavo in roccia e mantenimento in attività del marciapiede presente tra i binari.

Sottopasso pedonale IN24
Bagni di Tivoli, Italia

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Scopri le nostre realizzazioni
I principali committenti

Clienti

In cosa crediamo

I nostri valori

Sicurezza

In tutto ciò che facciamo, la sicurezza sul lavoro non è soltanto uno dei nostri valori, ma la nostra massima priorità. Le nostre soluzioni tecnologiche sono sviluppate assicurando i massimi standard di sicurezza per il traffico ferroviario o stradale e per il personale di cantiere

Innovazione

In qualità di leader del mercato nella tecnologia Box Jacking e nel sostegno di binari con ponti temporanei, l’innovazione è parte integrante della nostra cultura aziendale. Con più di 40 anni di esperienza e numerosi brevetti, abbiamo creato uno spazio di mercato incontrastato.

Sostenibilità

Crediamo che la sostenibilità sia il futuro: una soluzione che migliora il modo in cui le persone vivono e costruiscono. In Petrucco ci impegniamo a operare in modo responsabile in tutto ciò che facciamo, per creare un impatto significativo sulla società.
Dove siamo presenti

Petrucco nel mondo

Una spinta verso il mercato internazionale è da sempre nel nostro DNA e ha portato la Petrucco ad espandere la propria impronta globale in oltre 12 paesi nel mondo, completando più di 1750 progetti.

Ad oggi, la Petrucco ha lavorato in Italia, Spagna, Stati Uniti, Canada, Qatar, Portogallo, Slovenia, Slovacchia, Irlanda, Norvegia, Estonia e Lituania.

Il Gruppo Petrucco è formato da Petrucco Italia Srl, Petrucco SA e Petrucco USA, con uffici basati rispettivamente in Italia, Spagna e Stati Uniti.