Obras

Interventi viabilistici a Varese per la nuova Esselunga - Ramo B. Spinta di sottopasso sotto linea ferroviaria RFI Gallarate Varese senza interruzione di linea, utilizzando i ponti temporanei del Sistema Verona.

Esselunga Ramo B
Varese Italia

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Spinta di sottopasso pedonale sotto binari con traffico attivo, mediante sostegno dei binari con i ponti temporanei del Sistema Verona . Il sottopasso  mette in collegamento la zona del villaggio turistico Maresì al quartiere e alla spiaggia di Pratoranieri, evitando di attraversare la via Aurelia.

Paso inferior peatonal parque de vacaciones MareSì
Follonica, Italia

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Spinta di monolite sotto la linea Venezia Trieste con sostegno provvisorio dei binari con Sistema Verona.

Autovie Venete Spa
Pordenone, Italia

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Interventi viabilistici stralcio Est . Sottopasso ramo C, linea RFI Gallarate Varese

Esselunga Ramo C
Varese Italia

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Hincado de paso inferior con tráfico ferroviario activo mediante Sistema Verona. REFUERZO Y SUSPENSION DE VIA PARA PASO INFERIOR IN SITU LINHA DO NORTE. OVAR–VILA NOVA DE GAIA.

Linha Nova de Gaia
Portugal

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Paso inferior bajo carretera regional n°4707
Lentvaris, Lituania

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Spinta di monolite sotto la linea ferroviaria Bologna - Bari (km 660+813) con sostegno provvisorio dei binari con Sistema Verona.

Línea Bologna-Bari
Noicattaro, Italia

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Hincado de paso inferior peatonal en Ciudad Rodrigo, España. Hinca de cajón bajo vías con tráfico ferroviario activo mediante puentes temporales del Sistema Verona.

Paso inferior peatonal
Ciudad Rodrigo, España

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PASSAGEM INFERIOR SOB A LINHA DE CINTURA E A LINHA DO SUL. Paso inferior bajo la línea ferroviaria Linha de Cintura y Linha do Sul en Lisboa, Portugal. Se instalaron puentes temporales Verona en las vías para asegurar el tráfico regular de trenes y facilitar los trabajos in situ bajo vía.

Linha de Cintura - Linha do Sul
Lisboa, Portugal

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Intersección Riia-Vaksali
Tartu, Estonia

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Superstrada Pedemontana Veneta
Spresiano, Italia

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Spinta di due manufatti sotto la Linea Venezia-Treviso per la Superstrada Pedemontana Veneta (LOTTO 2D). Spinta scatolare Box jacking sotto ferrovia utilizzando i ponti temporanei del Sistema Verona per il supporto dei binari, senza interrompere il traffico dei treni.

Superstrada Pedemontana Veneta
Lìnea Venecia-Treviso

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Spinta di due manufatti affiancati sotto la Linea Treviso-Calalzo e sostegno binari con Sistema Verona, per la Superstrada Pedemontana Veneta

Superstrada Pedemontana Veneta
Línea Treviso-Calalzo

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Spinta di un manufatto scatolare sotto la linea ferroviaria Valsugana e sostegno temporaneo dei binari mediante Sistema Verona.

Línea Valsugana
Ospedaletto, Italia

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Spinta di un manufatto scatolare sotto la linea ferroviaria Roma-Genova sul fiume Albegna, a Grosseto. Spinta scatolare sotto deviatoio al km 157+012 e sostegno temporaneo dei binari mediante i ponti provvisori del Sistema Verona.

Ajuste hidráulico alcantarilla
Albinia, Italia

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Attraversamento ferroviario ex area Falck ad Arcore, sotto binari attivi utilizzando i ponti temporanei per il sostegno binari del Sistema Verona.

Ex zona Falck
Arcore, Italia

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Línea del Brennero
Bressanone, Bolzano

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Costruzione di un sottopasso ferroviario a Ventimiglia tramite spinta scatolare e sostegno binari con ponti temporanei del Sistema Verona

Via S. Secondo
Ventimiglia, Italia

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Nuovo attraversamento ferroviario sotto la linea alta Trieste - Campo Marzio per  adeguamento e potenziamento impianto di depurazione di Servola

Purificador Servola
Trieste, Italia

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Intervento di adeguamento reticolo minore Fiume Albegna, al km 154+592. Il progetto consiste nella realizzazione di un sottopasso del canale idraulico dello scolmatore dell'Albegna, sulla linea ferroviaria Roma-Genova, utilizzando il ponti temporanei del Sistema Verona per il supporto dei binari.

Alcantarilla Hidraulica
Albinia, Italia

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Línea Bologna-Padova
Padova, Italia

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Sottopasso sotto 6 binari nella stazione di Brescia

Paso inferior bajo 6 vías
Estación de Brescia, Italia

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Paso inferior bajo 11 vías
Estación de Brescia, Italia

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Expo 2015
Milano, Italia

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The Belfast Road Underpass was constructed using the Box Jacking technology. The Via Rail north track was kept active for train traffic by the installation of a temporary bridge that held the track during the push of the Box underneath it.
The Box was jacked at a temperature of 
-25°C (-13°F). The jacking of the Belfast Underpass is part of the Ottawa Light Rail Transit project and specifically is part of the Maintenance and Storage Facility Access.

Paso inferior en Belfast Road
Ottawa, Canadá

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Realizzazione di due sottopassi ferroviari utilizzando i ponti temporanei del Sistema Verona brevettato dalla Petrucco. Costruzione dei sottopassi sulla strada urbana di scorrimento dal lungomare Canepa a Piazza Savio a Genova.

Pasos inferiores ferroviarios
Génova, Italia

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Realizzazione di due sottopassi per soppressione di due passaggi a livello al Km 39+927 e Km 42+817 a Castel Bolognese

Supresión pasos a nivel
Castel Bolognese, Italia

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Costruzione della sottovia di collegamento viario asse nord - sud stazione di Bologna con metodologia Box Jacking

Hinca de cajón
Estación de Bolonia, Italia

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