Obras

Spinta a tunnel di un monolite a Falconara Marittima per la realizzazione di un sottopasso pedonale al di sotto della sede stradale.

Empuje de cajón a túnel
Falconara Marittima, Italia

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Completamento del corridoio stradale 5 e dei valichi confinari – Asse Autostradale – Ampliamento della A4 con terza corsia – II lotto – Tratto San Donà - Alvisopoli Manufatto a spinta

Hinca de cajones a túnel
Portogruaro (VE), Italia

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Realizzazione della cassa di espansione di
Campo Regio 1 lotto. Opere di
attraversamento su Linea ferroviaria Roma-
Pisa.
Fase 2 – Sistema di sostegno binari, varo
trasversale ponti e calaggio impalcati.
Installazione struttura provvisoria di sostegno
del binario realizzata con Sistema Verona
idonea a consentire una velocità di transito
dei treni fino a 80 km/h durante le operazioni
di traslazione e calaggio in posizione finale di
n.8 impalcati ferroviari da oltre 400 ton
cadauno.
Lunghezza totale del sostegno binario:
77.40m + 15.60m

Cuenca de expansión de Campo Regio
Albinia (GR), Italia

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Port Credit GO Station underpass for the Hurontario LRT (Hazel McCallion Line) in Mississauga, Canada. Box Jacking of a 5675 metric tons monolithic underpass with two cells configuration. To ensure the passenger and freight train traffic during the operations, nº3 active tracks were reinforced with 33m of Temporary Bridges each. A total of 99 lineal meters of Verona bridges ensured the circulation in all stages.
In the future, the underpass at Port Credit station will host 2 High Rail Tracks within, as part of the new Hurontario HLRT line from Mississauga to Brampton.

Port Credit GO Station
Mississauga, Canadá

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Puente temporal ferroviario C60 in Almodóvar del Río, l

Puente temporal ferroviario C60
Almodóvar del Río, España

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LINEA FERROVIARIA ROMA – PESCARA. IN23 – TOMBINO CIRCOLARE IDRAULICO O1500 AL KM 0+508,950. Montaggio Sistema Verona sulla linea ferroviaria Roma-Pescara per installazione tombino circolare

Sistema Verona IN23
Bagni di Tivoli, Italia

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Sostegno di n.2 binari con Sistema Verona e spinta di monolite con traffico attivo dei treni. Scavo in roccia e mantenimento in attività del marciapiede presente tra i binari.

Paso inferior peatonal IN24
Bagni di Tivoli, Italia

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Box Jacking of the Latterman railway underpass in Ljubljana, Slovenia, as part of the Ilirija Sports Center. The underpass was jacked under the Slovenian railways track support system using hydraulic jacks and spacers. The push was completed without affecting the rail traffic above.

Paso inferior Latterman
Ljubljana, Eslovenia

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Rental of the Verona System temporary track support suitable to allow train transit speed up to 80 km/h during the box jacking operations with the oleodynamic jacking system of prefabricated concrete boxes under railways. Including technical assistance during assembly and disassembly, for a total rental duration of 60 days.

Sistema Verona
Monterosso al Mare, Italia

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