Obras

Nuovo sottopassaggio al di sotto della ferrovia locale a Bologna, Italia, con tipologia di varo a cielo aperto. Scavo eseguito dall'esterno senza la rimozione die binari esistenti.

Paso inferior Valsamoggia
Bologna, Italia

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Línea Bologna-Padova
Padova, Italia

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Infissione di due monoliti affiancati per la Superstrada Pedemontana Veneta a Vedelago (VI) senza interruzioni del traffico dei treni. I sottopassi sono stati costruiti con il metodo di spinta oleodinamica Box Jacking, utilizzando i ponti temporanei del Sistema Verona® per il supporto dei binari.

Superstrada Pedemontana Veneta
Vedelago, Italia

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Sottopasso sotto 6 binari nella stazione di Brescia

Paso inferior bajo 6 vías
Estación de Brescia, Italia

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Costruzione di un sottopasso sotto strada senza interrompere il traffico. Metodologia utilizzata per la spinta è il sistema box jacking con martinetti oleodinamici. Utilizzata metodologia anti trascinamento (anti-drag system) con piastre autocentranti per permettere la spinta del monolito sotto strada senza interrompere il traffico

Sistema Anti-arrastre
San Giorgio Canavese

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Paso inferior a túnel
Abrera, Barcelona

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